Projet Aval du Futur : Poursuivre et renforcer les solutions de traitement et de recyclage

Développer des solutions pour préparer l’avenir du cycle du combustible nucléaire, en s’appuyant sur des capacités industrielles flexibles, modulaires et évolutives, adaptées aux besoins des réacteurs d’aujourd’hui et de demain, en France comme à l’international.
    • Garantir des solutions de gestion à long terme de l’ensemble des combustibles usés d’aujourd’hui et de demain y compris MOX et URE
    • Réduire davantage la dépendance aux ressources en uranium naturel grâce à des stratégies renforcées de recyclage, garantissant une sécurité d’approvisionnement 
    • Minimiser les volumes de déchets et faciliter le développement de solutions de stockage associées 
    • Poursuivre le traitement et le recyclage des combustibles des réacteurs LWRs (incluant les SMRs)
    • Soutenir le développement des AMRs et RNRs utilisant du combustible MOX
    • Assurer la continuité à long terme des services de recyclage des combustibles usés grâce au renouvellement des actifs industriels porté par le projet Aval du Futur
    • Adapter les capacités de recyclage à l’évolution des besoins des clients grâce à une architecture industrielle flexible, modulaire et résiliente, en accompagnant l’évolution du cycle du combustible nucléaire tout au long du XXIe siècle
    • Renforcer la résilience du cycle du combustible au moyen d'infrastructures de nouvelle génération conçues pour une exploitation sur le long terme (80 ans)
    • Accroître les capacités de retraitement du combustible des réacteurs à eau légère (LWR), notamment pour les combustibles MOX et à l’URE, tout en tenant compte de l’évolution de gestion des cœurs, avec notamment l’augmentation des taux de combustion
    • Sécuriser l’approvisionnement en combustibles tout en préservant les ressources d’uranium naturel et en renforçant la sécurité énergétique grâce à une véritable mine secondaire 
    • Réduire les volumes de déchets et leur radiotoxicité à long terme grâce à des procédés avancés de traitement et recyclage
    • Un Schéma industriel de référence intégrant :
      • une capacité globale de traitement des combustibles UOX d'environ 1 200 tML/an;
      • un déploiement modulaire avec un premier module de traitement d'environ 600 tML/an dont la mise en service est envisagée à partir de 2050; 
      • un second module déployé 10 ans plus tard
    • Permettre le déploiement des premiers démonstrateurs de petits réacteurs modulaires avancés (AMRs) et de réacteurs à neutrons rapides (RNRs), avec des capacités dédiées pour la fabrication et le retraitement du combustible MOX destiné aux RNRs, tout en prévoyant des réserves d'espace pour de futurs modules d’extension afin de répondre à l’évolution des besoins du marché
    Pérenniser les activités de traitement et de recyclage
    Développer les solutions de recyclage afin de répondre aux besoins français et internationaux
    • Projet Aval du Futur (ADF), pilier stratégique de la politique énergétique française visant à un engagement long terme de la France en faveur du traitement et du recyclage jusqu’en 2100 et au-delà, avec pour objectif à long terme de parvenir progressivement à la fermeture du cycle du combustible nucléaire (suite aux décisions des CPN 2024, 2025 et 2026)
    • Capacité à répondre aux besoins des marchés internationaux, notamment dans les pays de l’OCDE, renforçant ainsi la coopération industrielle et les partenariats stratégiques à long terme
    • Infrastructure intégrée de gestion des combustibles usés, comprenant de nouvelles installations de déchargement et d'entreposage sous eau adaptées à la croissance des inventaires et aux futures flottes de réacteurs
    • Capacité à recycler plusieurs typologies de combustibles, notamment les combustibles UOX ainsi que de futurs combustibles recyclés tels que le MOX et l'URE
    • Nouvelle usine de fabrication de combustibles MOX et MOX-MR, avec une capacité cible pouvant atteindre 170 tML/an afin d'accompagner l'intensification des stratégies de recyclage
    • Options de développement pour les combustibles avancés, préparant la transition vers les futurs cycles du combustible associés aux réacteurs rapides (~10-20 tML/an pour les combustibles MOX-RNR)
    • Compatibilité avec les futures technologies de réacteurs, incluant les réacteurs à eau légères de large puissance, les SMRs, les AMRs et les futurs RNRs 
    • Intégration des technologies numériques, de la robotique et de l'automatisation avancée afin d'améliorer les performances industrielles, l'exploitabilité et la résilience à long terme
    • Amélioration des performances environnementales grâce à la réduction de la consommation d’électricité et d’eau, à l’amélioration de la récupération de chaleur et à l’optimisation de la gestion des effluents