Accueil
if (!lastItem) {
>
}
SMR/AMR et Cycle du Combustible Nucléaire
if (!lastItem) {
>
}
SMR/AMR : Conception d'équipements de manutention et d'entreposage des combustibles
Garantir la fiabilité des opérations de manutention et d’entreposage des combustibles.
1
Enjeux
Concevoir des équipements adaptés à la manutention
de divers éléments combustibles
Garantir la sûreté-criticité des opérations
de manutention des éléments combustibles
Assurer une manutention sécurisée des éléments combustibles
pour éviter les chutes et les collisions
Maîtriser les dégagements thermiques
des combustibles usés
Assurer l'intégrité structurelle des entreposages de combustibles
usés
ou
neufs
en fonctionnement normal et en cas d'accidents
2
Notre solution
Bénéficiez de notre expertise
dans la
conception de systèmes de manutention des combustibles neufs ou usés
:
Systèmes de manutention à sec ou sous eau
des combustibles (hottes blindées, ponts de manutention fiabilisés, etc.)
Piscines d’entreposage
des combustibles usés ou
installations d’entreposage
à sec
Réduisez les coûts d'investissement
grâce à des solutions d’entreposage densifié en piscine
Réduisez les risques d'exposition externe
et
de contamination
grâce à nos systèmes spécifiques de filtration d'eau et de refroidissement immergés en piscine d’entreposage
Bénéficiez d'une solution complète
,
de la conception à la mise en service industrielle
, garantissant la performance à long terme de vos équipements de manutention et d’entreposage sous eau ou à sec
Appuyez-vous sur les connaissances de nos équipes
ayant une
double expertise ingénierie/exploitation
sur la gestion des combustibles
50+ ans d'expérience conception & exploitation
Systèmes de manutention des combustibles
3
Les caractéristiques principales
50+ ans d'expérience dans la conception
et
l'exploitation
de systèmes pour la manutention
de combustibles en France
et à
l'international
(La Hague, Melox, Pays-Bas, Espagne, Japon...)
Conception
,
construction
et
mise en service de plusieurs piscines d’entreposage
de combustibles usés à La Hague (totalisant plus de 12 000 tU)
Intégration du REX pertinent
et des enseignements tirés de l’exploitation des usines d'Orano dans nos pratiques d'ingénierie
Conception de systèmes spécifiques de manutention
de combustibles pour plusieurs projets de SMR
